《铁道建筑技术》（CN：11-3368/TU）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

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年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

• 自动布料带压浇筑智能衬砌台车施工技术研究

  针对运营隧道出现衬砌空洞、开裂、掉块等质量病害原因,结合传统隧道衬砌台车在施工中存在的易跑模、布料及振捣难度大、拱顶轻不饱满等常见问题,在郑万高速铁路罗家山隧道衬砌施工中,从台车设计制造、现场应用试验、使用过程改进等方面,贴合施工实际,运用机械臂逐窗入模、带压灌注技术、软搭接技术、高频气体振捣技术、灌注混凝土液面显示、信...

  作者：姜军; 郭宝库; 林毅 刊期： 2019年第02期

• 隧道二衬边墻混凝土分层逐窗浇筑系统设计及应用研究

  针对铁路运营隧道二衬边墙混凝土冷缝、离析、不密实等常见病害的成因分析,提出先工装后工艺的源头性控制理念,通过调研分析、优化设计,完成了隧道二衬边墙混凝土分层逐窗浇筑系统的开发及应用。该系统由设置在二衬台车顶部平台上的料斗、溜槽及平台两侧的分流槽、串筒和伸缩槽组成,浇筑时仅需一次接管,凭借阀门操控即可实现二衬边墙混凝土的分...

  作者：魏加志 刊期： 2019年第02期

• 可回收钢结构基坑护坡桩设计及应用研究

  护坡桩是基坑工程中常见的支护方式,基坑肥槽回填后,护坡桩失去其作用,造成钢筋、混凝土等材料的浪费。因此研究一种在基坑肥槽回填后,可重复使用的护坡桩具有极高社会效益和经济效益。本文针对可回收钢结构基坑护坡桩,介绍了设计方面的研究工作,包括构件组成、回收措施以及设计验算,进而明确了适用范围。另外重点阐述了可回收钢结构基坑护坡桩...

  作者：董磊 刊期： 2019年第02期

• 导向型机械化螺旋箍筋成型技术研究

  随着建筑业的迅猛发展,桩基础目前广泛应用于铁路、公路桥梁、市政建设、高层建筑等地基基础工程。在工程造价高且钢筋笼加工数量多的工程,多采用数控机械化设备进行加工,但对于房建工程,或者桩基础工程量小的工程,采购数控机械化设备进行加工,性价比不高。本文以燕翔饭店改扩建项目的旋挖钻孔灌注桩基础施工为例,对灌注桩钢筋笼加工制作方式进...

  作者：刘峰 刊期： 2019年第02期

• GPR检测铁路路基双随机控制性建模研究

  探地雷达是检测铁路路基的一种有效方法,正演仿真可以有效揭示其检测特征,但常规均质模型无法模拟出铁路路基中的大空隙率道孫层形态。为精确模拟道床中碎石道祚的形态及控制空隙率,提出双随机控制性建模方法,并对比常规均匀层状介质建模方法和焦柳线检测数据,分析在路基基本结构、道床基床部分混合和基床土侵入道床三种状态下的特征得到:该方法...

  作者：熊洪强; 孙凯; 罗旭阳 刊期： 2019年第02期